在现状有轨电车4条线路总长60公里基础上，浑南有轨电车将向老城区延伸。规划建设西部滨水线，起点在奥体中心，经长白岛，终到沈阳站。 有轨电车西线的建设已经被写入浑南区政府工作报告，并列为明年的重点工作，相关交通议案也已经通过市人大常委会审议。
今年，省政协委员冯玉萍曾提出关于统一规划浑河沿岸功能的相关建议，省住建厅的回复中也提到，沈阳市规划东线和西线两条有轨电车线路，其中：西线起点奥体中心，终点沈阳站；东线起点奥体中心，向北跨越浑河后，经二环路和长安路，终点分别衔接东陵公园和黎明广场。综合考虑客流、建设条件等因素，目前重点研究西线建设方案。 根据规划，沈阳有轨电车西部滨水线新建工程总投资27.36亿元，项目起于浑南三路与天坛南街交叉口，向西沿浑南滨水路过铁路桥接沈阳站，全长14.81公里（高架5.26公里、地面7.55公里、堤顶段2.05公里）。2018年计划完成前期工作，启动工程建设。建设期限拟从2018年-2020年。 线路起于有轨电车5号线浑南三路与天坛南街交叉口，向北地面敷设，经天坛南街上跨南堤中路至浑南绿化带内，沿南堤西路向西地面敷设，经青年大街、金阳大街、南京南街至胜利大街折向北，跨越浑河、二环至砂阳路以地面线敷设，至南十马路后高架路中敷设，经南八马路、南五马路至线路终点站沈阳站。具体站点尚未确定。
自此浑南特色的有轨电车即将为老城区带来一道新风景。有轨电车现已开通四条线路，密布在浑南区的各个区域，此次成功驶入老城更是突显了有轨电车的高利用率与便捷性。
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在现状有轨电车4条线路总长60公里基础上，浑南有轨电车将向老城区延伸。规划建设西部滨水线，起点在奥体中心，经长白岛，终到沈阳站。
有轨电车西线的建设已经被写入浑南区政府工作报告，并列为明年的重点工作，相关交通议案也已经通过市人大常委会审议。
今年，省政协委员冯玉萍曾提出关于统一规划浑河沿岸功能的相关建议，省住建厅的回复中也提到，沈阳市规划东线和西线两条有轨电车线路，其中：西线起点奥体中心，终点沈阳站；东线起点奥体中心，向北跨越浑河后，经二环路和长安路，终点分别衔接东陵公园和黎明广场。综合考虑客流、建设条件等因素，目前重点研究西线建设方案。
根据规划，沈阳有轨电车西部滨水线新建工程总投资27.36亿元，项目起于浑南三路与天坛南街交叉口，向西沿浑南滨水路过铁路桥接沈阳站，全长14.81公里（高架5.26公里、地面7.55公里、堤顶段2.05公里）。2018年计划完成前期工作，启动工程建设。建设期限拟从2018年-2020年。
线路起于有轨电车5号线浑南三路与天坛南街交叉口，向北地面敷设，经天坛南街上跨南堤中路至浑南绿化带内，沿南堤西路向西地面敷设，经青年大街、金阳大街、南京南街至胜利大街折向北，跨越浑河、二环至砂阳路以地面线敷设，至南十马路后高架路中敷设，经南八马路、南五马路至线路终点站沈阳站。具体站点尚未确定。
自此浑南特色的有轨电车即将为老城区带来一道新风景。有轨电车现已开通四条线路，密布在浑南区的各个区域，此次成功驶入老城更是突显了有轨电车的高利用率与便捷性。
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