马自达创驰蓝天技术，翻开了汽车制造史崭新的篇章。始终以一种坚韧的执着，坚持创新。渐渐形成勇于迎接挑战，不断超越自我的企业越己精神。而马自达创驰蓝天技术，就是马自达人越己精神的智慧结晶。 全新研发的马自达创驰蓝天变速箱带来了前所未有的驾控感受。工程师通过全新设计的液力变矩器锁止离合器将锁止范围从64%大幅度扩大至89%。带来了更为直接的驾驶驱动感和燃油经济性的提高。 为了应对液力变矩器锁止范围扩大带来的平顺性以及振动，马自达创驰蓝天自动变速箱采用了多片式锁止离合器、减振性能更优秀的扭转减振器、体积更小的液力变矩器，让车辆给人以更好的直接驱动感，同时提升了变速箱的传动效率，降低了油耗。 为了保证“驾乘乐趣”和安全性，创驰蓝天技术还对车身进行了一系列优化。直连框架构造、使用了超高张力钢板(1800MPa)以及碰撞能量分散结构等技术尽可能使基本骨架呈直线构成的“线性化”，以及协调各部分骨架工作的“连续框架”，保证了高刚性的同时实现轻量化。 除了强劲的动力之外，很多人也会对 CX-5 的操控深有体会。而这正是马自达创驰蓝天底盘技术的功力所在。 总之一句话，特别给力! 马自达创驰蓝天汽油发动机(SKYACTIV-G)以成熟可靠的自然进气发动机为基础进行研发，采用了特殊的六孔喷油嘴，降低了燃烧室的温度;凹顶活塞、多孔喷射器和2层喷射技术实现了急速燃烧;4-2-1排气系统大幅降低了残留气体，保证进排气顺畅，有效地抑制了爆震的产生，从而实现了量产车最高的13：1超高压缩比，保证了充沛的中低转速扭矩输出的同时，极大提升了发动机的燃油效率。正是这一系列部件优化，使得这台自然吸气发动机的动力直逼涡轮增压发动机，而油耗直追混合动力。 马自达创驰蓝天依然是 全新 Mazda CX-5的一大亮点。 众所周知，马自达“创驰蓝天”科技是发动机、变速器、车身、底盘等多项领先技术的总成技术。作为首款搭载马自达创驰蓝天技术的马自达车型，全新升级的 CX-5 依然保持了出众的操控性，并实现了强劲动力和超低油耗的完美平衡。 体验过 CX-5 的你会对其强劲的动力印象深刻，那都要归功于那台马自达创驰蓝天发动机。 马自达创驰蓝天技术的惊艳亮相，标志着汽车技术进入到一个全新时代。马自达创驰蓝天技术的诞生，不但是马自达人勇于越己的智慧成果，更为广大车友打造出一款品牌汽车，为痴迷速度的车友，提供完美的动感享受。
马自达创驰蓝天技术，翻开了汽车制造史崭新的篇章。始终以一种坚韧的执着，坚持创新。渐渐形成勇于迎接挑战，不断超越自我的企业越己精神。而马自达创驰蓝天技术，就是马自达人越己精神的智慧结晶。
全新研发的马自达创驰蓝天变速箱带来了前所未有的驾控感受。工程师通过全新设计的液力变矩器锁止离合器将锁止范围从64%大幅度扩大至89%。带来了更为直接的驾驶驱动感和燃油经济性的提高。
为了应对液力变矩器锁止范围扩大带来的平顺性以及振动，马自达创驰蓝天自动变速箱采用了多片式锁止离合器、减振性能更优秀的扭转减振器、体积更小的液力变矩器，让车辆给人以更好的直接驱动感，同时提升了变速箱的传动效率，降低了油耗。
为了保证“驾乘乐趣”和安全性，创驰蓝天技术还对车身进行了一系列优化。直连框架构造、使用了超高张力钢板(1800MPa)以及碰撞能量分散结构等技术尽可能使基本骨架呈直线构成的“线性化”，以及协调各部分骨架工作的“连续框架”，保证了高刚性的同时实现轻量化。
除了强劲的动力之外，很多人也会对 CX-5 的操控深有体会。而这正是马自达创驰蓝天底盘技术的功力所在。
总之一句话，特别给力!
马自达创驰蓝天汽油发动机(SKYACTIV-G)以成熟可靠的自然进气发动机为基础进行研发，采用了特殊的六孔喷油嘴，降低了燃烧室的温度;凹顶活塞、多孔喷射器和2层喷射技术实现了急速燃烧;4-2-1排气系统大幅降低了残留气体，保证进排气顺畅，有效地抑制了爆震的产生，从而实现了量产车最高的13：1超高压缩比，保证了充沛的中低转速扭矩输出的同时，极大提升了发动机的燃油效率。正是这一系列部件优化，使得这台自然吸气发动机的动力直逼涡轮增压发动机，而油耗直追混合动力。
马自达创驰蓝天依然是 全新 Mazda CX-5的一大亮点。
众所周知，马自达“创驰蓝天”科技是发动机、变速器、车身、底盘等多项领先技术的总成技术。作为首款搭载马自达创驰蓝天技术的马自达车型，全新升级的 CX-5 依然保持了出众的操控性，并实现了强劲动力和超低油耗的完美平衡。
体验过 CX-5 的你会对其强劲的动力印象深刻，那都要归功于那台马自达创驰蓝天发动机。
马自达创驰蓝天技术的惊艳亮相，标志着汽车技术进入到一个全新时代。马自达创驰蓝天技术的诞生，不但是马自达人勇于越己的智慧成果，更为广大车友打造出一款品牌汽车，为痴迷速度的车友，提供完美的动感享受。