3月22日沈阳九号线、十号线举行了开工仪式。
昨日，记者在长青桥、太通湖街沿线看到，目前施工围挡已搭建，施工人员开始进场进行前期准备。
十号线长青桥站已进场准备
两米多高的蓝色围挡，顶部设置了亮化灯，记者在长青街的浑河森林公园内看到，十号线长青桥站施工已进场进行前期准备。
据现场工作人员介绍，长青桥车站宽21米、长150米，埋深26米，分为地下三层，地下一层是站厅层，地下二层是设备层，地下三层是站台层。
按计划，预计明年3月长青桥站主体工程封顶。此后，施工队伍将从长青桥站开始向浑河大道站区间进行挖掘。
此外，记者在太通湖街也看到了搭建好的围挡和施工单位临时用房。
目前九号线和十号线首批开工的8个标段已经开始前期入场准备，除了长青桥站外，汪河路站、白山路站等都已进行围挡施工。
施工条件好 8站明挖省时省力
首批开工的8个标段有：九号线的滑翔站至吉力湖街站区间、吉力湖街站、吉力湖站至汪河路站区间、汪河路站、汪河路站至曹仲站区间、曹仲站、曹仲站至沈苏西路站、沈苏西路站、沈苏西路至胜利南街站区间;十号线的丁香公园站、丁香公园站至白山路站区间、白山路站、白山路站至向工街站区间、长青桥站、长青桥站至浑南大道站区间、浑南大道站至理工大学站区间、理工大学站。
由于所处位置交通环境较好，车流量少，首批开工8个车站将采取明挖法，施工用时相对少。
而设在市内或交通流量大的地段的车站需要采取盖挖(将地面挖开一半后搭建保护，之后盖上盖，恢复单侧交通，然后在另一侧再挖开施工)或者暗挖(向下打竖井，通过竖井进入地下展开施工)等施工方法。
据介绍，大批开工将在全运会之后，九号线、十号线除首批开工的8个标段外，其余标段招标工作将在8月底前完成。按计划，九号线和十号线(丁香公园-张纱布)预计在2017年底通车试运营;2014年开工建设十号线(张纱布-苏家屯西)预计2018年建成。
守得明月见云开，终于有望了
终于开工啦
盼来了今天真不容易啊
盖得挺快啊，以后就方便了
有个盼头总是好的啊
通车之后浑南的人气就更热了
真是个好消息，这下出行方便了
3月22日沈阳九号线、十号线举行了开工仪式。
昨日，记者在长青桥、太通湖街沿线看到，目前施工围挡已搭建，施工人员开始进场进行前期准备。
十号线长青桥站已进场准备
两米多高的蓝色围挡，顶部设置了亮化灯，记者在长青街的浑河森林公园内看到，十号线长青桥站施工已进场进行前期准备。
据现场工作人员介绍，长青桥车站宽21米、长150米，埋深26米，分为地下三层，地下一层是站厅层，地下二层是设备层，地下三层是站台层。
按计划，预计明年3月长青桥站主体工程封顶。此后，施工队伍将从长青桥站开始向浑河大道站区间进行挖掘。
此外，记者在太通湖街也看到了搭建好的围挡和施工单位临时用房。
目前九号线和十号线首批开工的8个标段已经开始前期入场准备，除了长青桥站外，汪河路站、白山路站等都已进行围挡施工。
施工条件好 8站明挖省时省力
首批开工的8个标段有：九号线的滑翔站至吉力湖街站区间、吉力湖街站、吉力湖站至汪河路站区间、汪河路站、汪河路站至曹仲站区间、曹仲站、曹仲站至沈苏西路站、沈苏西路站、沈苏西路至胜利南街站区间;十号线的丁香公园站、丁香公园站至白山路站区间、白山路站、白山路站至向工街站区间、长青桥站、长青桥站至浑南大道站区间、浑南大道站至理工大学站区间、理工大学站。
由于所处位置交通环境较好，车流量少，首批开工8个车站将采取明挖法，施工用时相对少。
而设在市内或交通流量大的地段的车站需要采取盖挖(将地面挖开一半后搭建保护，之后盖上盖，恢复单侧交通，然后在另一侧再挖开施工)或者暗挖(向下打竖井，通过竖井进入地下展开施工)等施工方法。
据介绍，大批开工将在全运会之后，九号线、十号线除首批开工的8个标段外，其余标段招标工作将在8月底前完成。按计划，九号线和十号线(丁香公园-张纱布)预计在2017年底通车试运营;2014年开工建设十号线(张纱布-苏家屯西)预计2018年建成。