主题:惊险一幕
- 发表于2007-12-16
真悬啊~~~~以后可得谨慎驾驶!!
哈哈,吉人自有天向哈
哈哈,吉人自有天向哈
- 发表于2007-12-16
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吓的俺是一身白毛汗,这安全行驶3万公里的纪录差点废废~~~
咱这还吹呢,呵呵~~,人家30万,40万才当红旗手呢,哈哈....
- 发表于2007-12-17
唉,那个三环桥下路口的确是视线很差的,我每次走那里都是思量再三才赶过.最可恨的是那里的农民都不怕车,他们根本不理会我们开车.
- 发表于2007-12-17
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你小心点开吧。疯子那么马虎,过桥洞都小心再小心呢
- 发表于2007-12-17
先慰问一下,摸毛儿,吓不着。
然后和翅膀探讨两个技术问题。
一是三环桥洞旁东西走向的高远路应该是干路,而直通理想南北走向的小路应该是支路,按照支路让干路先行的规则,你到了那里应该停车让行的,起码也得减速。那地方有没有让行的倒三角牌儿我还真没注意,但小心驾驶可是自己的事儿。不管白天晚上我走到那儿都是一慢二看三通过,况且那个地方视线不是那么好,尤其那个什么科技外面的地灯晚上晃眼睛,我得使劲变换远近光才行。
二是千万不要迷信ABS,它的作用是防止车轮在刹车的时候抱死打滑,从而保持方向的操控,而不是缩短刹车距离。换句话说,踩下制动的时候,你除了可以选择撞货车,还可以选择撞旁边的大树或者是电线杆子,顺便还可以试试气囊好不好使。我的车没有ABS,也没有气囊,这种时候我一般是降入低速档,利用发动机制动,俗称“用档别”,实在不行了我只能选择便宜点的东西撞了,呵呵。
然后和翅膀探讨两个技术问题。
一是三环桥洞旁东西走向的高远路应该是干路,而直通理想南北走向的小路应该是支路,按照支路让干路先行的规则,你到了那里应该停车让行的,起码也得减速。那地方有没有让行的倒三角牌儿我还真没注意,但小心驾驶可是自己的事儿。不管白天晚上我走到那儿都是一慢二看三通过,况且那个地方视线不是那么好,尤其那个什么科技外面的地灯晚上晃眼睛,我得使劲变换远近光才行。
二是千万不要迷信ABS,它的作用是防止车轮在刹车的时候抱死打滑,从而保持方向的操控,而不是缩短刹车距离。换句话说,踩下制动的时候,你除了可以选择撞货车,还可以选择撞旁边的大树或者是电线杆子,顺便还可以试试气囊好不好使。我的车没有ABS,也没有气囊,这种时候我一般是降入低速档,利用发动机制动,俗称“用档别”,实在不行了我只能选择便宜点的东西撞了,呵呵。
- 发表于2007-12-17
宁看三分,别抢一秒,在哪都通用~~
- 发表于2007-12-17
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真惊险~ 看着都吓人, 翅膀当时心都不跳了吧
看完这个我又想回去买电动车了
- 发表于2007-12-17
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撞树和电线杆结果是不一样啊?
- 发表于2007-12-17
哎呀007 同学,你可叫我逮着啦!
教训:
1\过路口一定要注意了望,俺当时虽捎了一眼,看见了他的车,但没有估计到他不减速,见他离的远,心存强行之念,脚上的动作慢了一秒.悬...
2\过路口不管什么时候一定要先减速,今天没出事,就万幸在哥们我提前减速,只是雪滑差点害了我.
3\ABS做动了,刹车距离近,还是不做动近,至今没整明白,这一知半解也是害人的原因.
4\千万别跟货车叫劲,俺这三驴蹦子不是对手.离得越远越好......