主题：九号线一期工程4座新站拟今年11月开建
- 发表于2014-05-26
太期待以后全是的时候了
- 发表于2014-05-26
真费劲
- 发表于2014-05-26
站点在哪里建啊，希望在我家旁边。
- 发表于2014-05-26
施工期间不可能不影响交通的
- 发表于2014-05-26
跑了去我，您好！您所发的帖子“九号线一期工程4座新站拟今年11月开建”已被设置为精华帖，请再接再厉多发好帖。
- 发表于2014-05-26
还得等这么长时间啊。
- 发表于2014-05-26
赶紧开始建吧
- 发表于2014-05-26
房价还得涨啊
- 发表于2014-05-26
九号线什么时候能开通来着
近日，九号线一期工程又有四个土建施工标段已确定并启动公开招标，其中包括九号线的“4站5区间”。工程预计今年11月开工建设，2018年末完工。
这4座车站包括兴华公园站、沈辽路站、皇姑屯站、建筑大学站。4站均为岛式车站，大部分为12米宽的大站台，其中沈辽路站站台可达14米宽。新线路的站台标准长度将达118米，站厅层公共区净高为3.2米，将为乘客提供较为宽松的候车环境。车站内的楼梯设置也将更合理、方便。在车站出入口、站厅层和站台层之间都将设置自动扶梯。各站均设供残疾人使用的电梯。
此轮建设还包括5大区间，分别为：铁西广场站至兴华公园站区间、兴华公园站至沈辽路站区间、沈辽路站至滑翔站A区间、浑南大道站至建筑大学站区间、淮河街站至皇姑屯站区间。与以往沈阳隧道区间建设多采用盾构法或盖挖法施工有所不同，此轮建设的5大区间中，大部分都将采用矿山法施工。这也是九、十号新线的建设中，首度尝试的新工法。
所谓“矿山法”，就是一种浅埋的暗挖法，适合土质较松散、有水条件的地层，并且区间隧道埋深比较浅的情况。修建隧道过程中，地表沉降很小，可以一边开挖一边浇筑隧道壁，污染、噪音都小，不影响城市交通。