主题：沈阳、大连如“鸡与蛋”?

  沈阳和大连的关系就是“鸡和蛋”的关系。昨日，在辽宁第二届学术年会的港航业发展高层论坛上，彭翠红如此精妙的比喻，得到了包括辽宁省委副书记、大连市委书记孙春兰在内的所有与会人士的认同。 

腹地与港口应互动发展 

彭翠红认为，以大连为核心的营口、丹东、锦州等辽宁沿海港口完全有能力成为东北亚国际航运中心，并形成以大连为主体的“一体两翼”格局，从地理位置等因素看，这个中心最有可能成为以内地经济为依托的国际枢纽港。 

专家们用“腹地”这个词与“港口”相呼应，用以表述为港口带来货物、资源等的内地区域。辽宁省内以沈阳为中心的中部城市群作为港口发展腹地的作用得到了多数专家的认可。 

但目前的问题是，对港口来说，“腹地经济发展相对迟缓，结构有待进一步调整，外向型经济相对滞后”；对腹地而言，在不断加大招商引资力度的同时，随之而来的是必须面对没有出海口的窘境，这是关系到腹地经济能否与世界顺利连结的关键问题。 

“港口和腹地，不用再争论谁更重要，就像‘蛋和鸡’，没有必要讨论谁是第一位的。”彭翠红在接受记者采访时表示，“有好的港口就有了畅通的运输方式，有了腹地丰富的资源就有推动港口发展的力量，因此双方的关系一定不是互相排斥的，内地与港口之间是要走经济相互促进式发展的道路。”