北起蒲河岛南至新沈阳南站、全长约37公里的沈阳4号线，被称为“南北开发区”上班族的客运线。从建设有关部门获悉，4号线有望今年开工建设，浑南和蒲河将成为两端终点。
4号线全长约37公里，南起哈大客运线新沈阳南站，北至蒲河岛，途经浑南产业区、长白岛、砂山居住区、太原街商业区、西塔地区、北市地区、沈阳北站商贸区、吉祥地区、沈阳大学、营地区、望花居住区、724地区和虎石台地区。
作为沈阳未来重要的经济增长极，浑南和蒲河目前存在着距离城区较远、城区市民上班难的问题。未来，4号线的启动，将为两大区域提供必要的交通基础。按照规划，整个4号线为地下和高架铺设，这条线还被称为“南北开发区”上班族的客运线。整个4号线主要沿沈苏路、南京南街、和平大街、北站路、营街、203国道建设。沿线经过很多居民区，而两端的终点基本都是在蒲河和浑南两个经济区，未来这将为市民前往两处开发区提供交通便利。
更为重要的是，4号线沿线有很多重要的交通枢纽，可以连接新沈阳南站和桃仙空港、沈阳北站、沈阳站等，建成后将与空港更近，并可以通过城际铁路，带动起沈鞍、沈抚、沈本、沈铁等大沈阳经济圈的发展。
4号线开工建设后，将进一步拉近沈北地区与的连接。4号线沿线主要经过沈阳北站、新沈阳南站等重要交通枢纽，重点连接沈阳北站、沈阳站、新沈阳南站和桃仙空港，建成后将进一步拉近沈阳北站与桃仙空港的距离，合理衔接城际铁路和市域快线，推动沈抚、沈本、沈鞍、沈铁一体化进程。4号线的开通，将实现北部的蒲河岛、虎石台与南部的新沈阳南站、浑南产业区、长白岛等区域与的无缝对接。
另外，值得一提的是，今年年底沈阳2号线将实现“洞通”，南延机场的2号线支线也将在今年启动前期工作，预计2013年全运会前竣工通车。
北起蒲河岛南至新沈阳南站、全长约37公里的沈阳4号线，被称为“南北开发区”上班族的客运线。从建设有关部门获悉，4号线有望今年开工建设，浑南和蒲河将成为两端终点。
4号线全长约37公里，南起哈大客运线新沈阳南站，北至蒲河岛，途经浑南产业区、长白岛、砂山居住区、太原街商业区、西塔地区、北市地区、沈阳北站商贸区、吉祥地区、沈阳大学、营地区、望花居住区、724地区和虎石台地区。
作为沈阳未来重要的经济增长极，浑南和蒲河目前存在着距离城区较远、城区市民上班难的问题。未来，4号线的启动，将为两大区域提供必要的交通基础。按照规划，整个4号线为地下和高架铺设，这条线还被称为“南北开发区”上班族的客运线。整个4号线主要沿沈苏路、南京南街、和平大街、北站路、营街、203国道建设。沿线经过很多居民区，而两端的终点基本都是在蒲河和浑南两个经济区，未来这将为市民前往两处开发区提供交通便利。
更为重要的是，4号线沿线有很多重要的交通枢纽，可以连接新沈阳南站和桃仙空港、沈阳北站、沈阳站等，建成后将与空港更近，并可以通过城际铁路，带动起沈鞍、沈抚、沈本、沈铁等大沈阳经济圈的发展。
4号线开工建设后，将进一步拉近沈北地区与的连接。4号线沿线主要经过沈阳北站、新沈阳南站等重要交通枢纽，重点连接沈阳北站、沈阳站、新沈阳南站和桃仙空港，建成后将进一步拉近沈阳北站与桃仙空港的距离，合理衔接城际铁路和市域快线，推动沈抚、沈本、沈鞍、沈铁一体化进程。4号线的开通，将实现北部的蒲河岛、虎石台与南部的新沈阳南站、浑南产业区、长白岛等区域与的无缝对接。
另外，值得一提的是，今年年底沈阳2号线将实现“洞通”，南延机场的2号线支线也将在今年启动前期工作，预计2013年全运会前竣工通车。