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主题:住在沈阳铁西 听铁西居民怎么说

发表于2011-12-02

低容积率给百姓生活带来什么不一样的感受?且听铁西居民怎么说——

□声音一:通行畅不塞车

背景:庞大的“井”字形道路交通网,已经成为铁西区特有的标志之一。科学规划布局基础上,铁西区大力推行道路改造,全面提升市政设备维护水平。

“十一五”期间,铁西区完成道路改造126条、桥梁5座,改造道路长度66公里,面积达134万平方米,总投资5.2亿元。

不仅主要道路变宽了,通透了,普通市民也感受到了家门口的畅通。 “十一五”期间,铁西区改造街巷路90条,面积28万平方米。

在原有284条市政路基础上,铁西区还通过拆除废弃铁路线,新建了小北一、小北二、小北三、小北四等市政道路,进一步完善区域路网结构,缓解交通压力。同时在交通拥堵的十字路口,科学设置渠化路口,合理调节信号设置,提高车辆通行速度。

□声音二:车位多好停车

注释:提升规划的引导作用,巧做空间减法,让铁西区有了另一个突出特征:即车位多且施划合理,停车方便。

铁西区在规划住宅建设的同时就规划好与其相匹配的道路面积,打通断头路、连接循环路,拆除废弃铁路专用线,将铁西交通路网的“毛细血管”全部打通,增强微循环畅通对主干道的分流能力。

在全市率先实行了10条道路路口的渠化改造;创新实施“降边石”工程,在路边施划停车位,有效缓解了停车难问题。

巧做空间减法,不断拓展新空间、挖掘新潜力,提升城市功能。一方面向上发展,建设立体停车场。位于保工街乐购超市对面的区招生办拆迁后,就利用腾迁地块建了立体停车场;另一方面向地下发展,建设地下停车场,新建的铁西广场地下停车场可容纳300辆机动车。

□声音三:绿静美最怡人

补白:让广大群众共享改革发展成果、让铁西百姓生活得舒服惬意,是铁西区委、区政府多年秉持的工作目标。不懈探索过程中,这样的目标被铁西区细化为 “让百姓出门300米就见绿地,800米要有大广场,条条都是景观路,街街都创示范街”的具体实践。

铁西区绿化覆盖率由2002年的 22.7%上升到现在的40.32%,绿地率由21.4%提高到37.9%。尤其值得一提的是铁西区新扩绿地650万平方米,人均绿地已达20平方米,远远高于中国城市人均10平方米的绿地面积。

配合区域产业规划和产业特点,铁西区还建设了建设大路、兴华街等多处立体绿化美化节点,在北一路“铁西金谷”总部基地附近规划建设长达千米的绿化景观带,实现“绿带”与“金谷”的共融,环境与产业的互动。

“以人为本”的绿化理念,更让百姓的生活细节当中感受到便捷和温暖。该区在绿化设计施工中相应扩大铺装广场的面积,尽量为百姓提供舒适的休闲空间,并设置座凳等园林设施,同时在场地上刻画了象棋、五子棋盘和“跳房子”游戏等图形,增加了活动空间的趣味性。

发表于2011-12-02
发表于2011-12-26
发表于2011-12-26
引用:房天下友(过客)在2011-12-26 11:21:05写道:原帖


 
 
发表于2011-12-26
引用:房天下友(过客)在2011-12-26 11:21:50写道:原帖
  

 
 
发表于2011-12-26
发表于2011-12-26
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