主题：站西广场建沈阳最大停车场

最多可容1500台车，未来私家车停地下，公交车路上行，市民在地下就能穿越和平和铁西

 
地下停私家车，地上停公交车。沈阳市最大停车场——沈阳站西广场停车场有望容下1500辆机动车。昨日，据沈阳市硬环境建设现场会上透露的消息，沈阳站西广场地下停车站初步通过评审，未来有望开工建设。

地上停公交 地下停私家车

沈阳站西出口广场处在铁西区内，南起北四路，北到北二路，占地面积约为8万平方米。按照规划，这里将设车站大楼、公交泊位、私家车辆停车场、大型绿地广场以及站前公路等多功能区域，其规模及建设标准有望成为东北第一大站。

按照要求，这里未来计划建设起一处1500辆机动车左右的大型地下停车场。在昨天的会议上，沈阳市副市级干部、铁西区区长、沈阳经济技术开发区管委会主任李松林介绍，这一停车场初步通过评审。

在停车场的规划上，计划实施两层设计，每层初步计划至少可存放600多辆普通私家车；在地上设立大约100余个公交车停放点。

地下停车场“人车分行”

目前，沈阳市一个普通停车位是按照宽4米、长5米的面积设计。通过这样的设计，600多辆车停车位大约需要1.4万平方米停车位置，约占地下总面积的17%左右。

地下停车场总体设计更倾向于“人车分行”，专门规划出人行通道，让市民可以步行做电梯等工具出入地下空间。

也就是说，未来的沈阳站西出站口地下将基本呈现出宽窄不同的街路，一部分为地下停车场用于行车，另一部分为人行街路，并与未来的“高铁口”互相连通。

尽管总体设计详情尚未确定，但整个停车场也为时速350公里/小时的“高速铁路”提供了机动车停车点。地下停车场的深度可能会与“高铁口”保持一致。市民驱私家车送站时，把车辆停在地下停车场后，从地下将友人送进沈阳站内。

地上有望成生态绿地停车场

考虑到沈阳地下空间总体发展趋势，沈阳站西出口地下停车场可能还会延长一定的预留空间，市民未来可在地下就能穿越和平区和铁西区。

如果市民乘公交车来到沈阳站西出口，将会感受到生态绿地。在地下停车站的上方，计划建设生态停车场。有关资料显示，西出口广场中的中央广场为下沉式绿地广场，计划占地2万平方米。

在地面广场南侧，还计划设立占地2万平方米的三连旋转式公交站，公交车泊位可达100余辆，成为公交车站的积攒地。今后，市民乘公交车出入沈阳站西出口时，从地上进入高铁站。

届时，市民从西出口进入沈阳站时，将会形成“私家车停地下，公交车路上行，市民地下穿两区”的格局。