二号线拟平安夜起试运营
在实现了轨通和电通之后，沈阳二号线在9月27日正式开始了试运行。“按照国际惯例，一般试运行需要持续3个月左右才能开始试运营，因此，我们准备在平安夜前后把二号线正式推到百姓的面前。届时，我们将免费发放乘坐票，让一部分市民率先体验贯通南北的速度感。”
开通后，部分市民可免费试乘二号线。首席记者刘配成摄
记者了解到，目前二号线南延线和北沿线工程正在拟建阶段，南延线北起全运路站南端，终点为桃仙机场，目前已完成初步设计评审和大部分勘察工作。北沿线即沈阳至铁岭城际铁路工程，南起二号线一期工程起点三台子站，终点为莆田路。一位负责人告诉记者，“目前沈阳师范大学站和辽宁大学站两座车站的主体工程已经完工，预计在2013年全运会前即可建成通车。考虑到与高铁新北站换乘，根据沈北新区提供的车辆段选址，我们准备把二号线继续向北延伸5公里，目前相关可行性研究报告已上报省发改委。”
一二号线可换乘累计票价
二号线开通后，市民都会关心它的票价如何？对此，沈阳市建设指挥部总指挥佟晶石告诉记者，目前物价局已经批准二号线运营的票价方案，它将执行一号线的票价标准：8站以内2元，9-12站3元，13站以上4元，两条线路之间换乘，站位累计计算。
一二号线同时运营后，沈阳将形成“十”字交叉，对一些不了解“地形”的乘客来说，如何换乘将成为难题。对此，二号线将在各个车站安装“电子旅客向导系统”，这个安装在车站的站台层和站厅层的电子显示屏，能随时发布乘客导乘信息、列车到站信息等。
二号线每节车厢造价500万
“二号线上的列车都是由青岛生产的，我们总共购进了20列，目前均在运行调试阶段。”沈阳建设指挥部一位负责人告诉记者，“二号线的造价大约在94亿元左右，目前已经累计完成74.94亿元，占总的78.89%。其中有6亿元是用在了购买20列车辆上，算下来，每一节车厢的造价在500万元左右。”
另外，记者了解到，二号线运营后，其最大载客量为每节车厢160人，算下来每列车能搭载乘客千余人。其最高运行速度将达到80公里/小时，平均运行速度不低于35公里/小时。按照此前的预计，沈阳二号线一期工程设计日客运总量约在28.63万人次。
二号线拟平安夜起试运营
在实现了轨通和电通之后，沈阳二号线在9月27日正式开始了试运行。“按照国际惯例，一般试运行需要持续3个月左右才能开始试运营，因此，我们准备在平安夜前后把二号线正式推到百姓的面前。届时，我们将免费发放乘坐票，让一部分市民率先体验贯通南北的速度感。”
开通后，部分市民可免费试乘二号线。首席记者刘配成摄
记者了解到，目前二号线南延线和北沿线工程正在拟建阶段，南延线北起全运路站南端，终点为桃仙机场，目前已完成初步设计评审和大部分勘察工作。北沿线即沈阳至铁岭城际铁路工程，南起二号线一期工程起点三台子站，终点为莆田路。一位负责人告诉记者，“目前沈阳师范大学站和辽宁大学站两座车站的主体工程已经完工，预计在2013年全运会前即可建成通车。考虑到与高铁新北站换乘，根据沈北新区提供的车辆段选址，我们准备把二号线继续向北延伸5公里，目前相关可行性研究报告已上报省发改委。”
一二号线可换乘累计票价
二号线开通后，市民都会关心它的票价如何？对此，沈阳市建设指挥部总指挥佟晶石告诉记者，目前物价局已经批准二号线运营的票价方案，它将执行一号线的票价标准：8站以内2元，9-12站3元，13站以上4元，两条线路之间换乘，站位累计计算。
一二号线同时运营后，沈阳将形成“十”字交叉，对一些不了解“地形”的乘客来说，如何换乘将成为难题。对此，二号线将在各个车站安装“电子旅客向导系统”，这个安装在车站的站台层和站厅层的电子显示屏，能随时发布乘客导乘信息、列车到站信息等。
二号线每节车厢造价500万
“二号线上的列车都是由青岛生产的，我们总共购进了20列，目前均在运行调试阶段。”沈阳建设指挥部一位负责人告诉记者，“二号线的造价大约在94亿元左右，目前已经累计完成74.94亿元，占总的78.89%。其中有6亿元是用在了购买20列车辆上，算下来，每一节车厢的造价在500万元左右。”
另外，记者了解到，二号线运营后，其最大载客量为每节车厢160人，算下来每列车能搭载乘客千余人。其最高运行速度将达到80公里/小时，平均运行速度不低于35公里/小时。按照此前的预计，沈阳二号线一期工程设计日客运总量约在28.63万人次。