新闻闪回:一条荒废了十几年的火车道,如今变成宽14米的柏油马路。沈阳市铁西区小北二路今日将正式通车,缓解北二路的行车压力。
昨日,记者再次来到铁西区小北二路的施工现场,保工街和齐贤街路段上的沥青面层已经完全铺好,施工人员和大型机器也撤出了现场。“其实现在就可以跑车了,但是为了让马路的效果更好,还是晾了一天。”施工人员说。目前,施工队主要集中在小北二路齐贤街和景星街路段,预计本月之内,该段也能顺利通车。
记者从铁西区城建局了解到,小北二路是今年铁西区重点改造街路之一。此前还完成了小北一路改造工程、亚太翻译东侧道路改造工程。“以前翻译东侧原是一片长满杂草的荒地,根本没有路,这次改造就是把它变成一条路,以后行车就很方便了。”铁西区城建局相关负责人表示,明年铁西区将再改造一批类似的废弃道路,改造计划拟将于年底出台。小北二路首日通车,今日本报记者将进行跟踪报道。
新闻闪回:一条荒废了十几年的火车道,如今变成宽14米的柏油马路。沈阳市铁西区小北二路今日将正式通车,缓解北二路的行车压力。
昨日,记者再次来到铁西区小北二路的施工现场,保工街和齐贤街路段上的沥青面层已经完全铺好,施工人员和大型机器也撤出了现场。“其实现在就可以跑车了,但是为了让马路的效果更好,还是晾了一天。”施工人员说。目前,施工队主要集中在小北二路齐贤街和景星街路段,预计本月之内,该段也能顺利通车。
记者从铁西区城建局了解到,小北二路是今年铁西区重点改造街路之一。此前还完成了小北一路改造工程、亚太翻译东侧道路改造工程。“以前翻译东侧原是一片长满杂草的荒地,根本没有路,这次改造就是把它变成一条路,以后行车就很方便了。”铁西区城建局相关负责人表示,明年铁西区将再改造一批类似的废弃道路,改造计划拟将于年底出台。小北二路首日通车,今日本报记者将进行跟踪报道。