交通成为购房者首要关注点。本报首席记者刘配成 摄 蔡忠诚 制图
核 心 提 示
如果按照人们对住宅喜好的变化划分整个房地产开发历程，大致可以分为两个阶段：窗内和窗外。“窗内”是指房子内部的各项指标，包括户型设计、面积大小、供暖系统、公摊部分等等，毕竟人居住的大部分时间都是要在房间内度过；所谓“窗外”，是指除了住宅以外的其他环境设施和相关配套。 这是一场来自“窗外”的革命。
随着购房者对房屋认识不断提高，沈阳地产开发品质不断升级，无论是购房者还是开发商无一例外地将目光越来越多地集中在“窗外”的谋划上——园区景观、生态资源、商业设施、配套、物业、交通、医疗、养老、文化娱乐……种种元素形成了当下判定住宅优劣最为主流的价值观。
一个好的城市需要规划，一个好的楼盘亦然。集万千于一身的才是受到消费者宠爱的好住宅。在沈阳房地产市场日趋专业、成熟的今天，市民对楼盘的要求也越来越高，首先楼盘的配套规划，成了购房者考虑的重点。在此诉求下，开发商也开始超前布局，打造规划优越的高品质楼盘。那么，开发商是如何实现
这些资源与房子成功“联姻”的呢？记者对此进行了调查。
交通：条条大路通楼盘
交通和楼盘的关系很像鸡和蛋的关系，你很难说清楚，最初是先有的道路还是先有的楼盘。不过，可以肯定的是，现在的开发商在建设楼盘之前肯定先要把交通因素放在首位，即便是房子没盖好，即便是售楼不那么完善，如果通往售楼处的路是笔直宽阔的，相信一定为销售员的解说增添了足够的自信。
除了道路，如今跨浑河大桥、隧道、快速干道都成为楼盘的整合的重要卖点。交通工具上，公交、也是被开发商整合的重要元素。多年前，各家开发商就以环线为卖点，由于环线交通方便，彼时1环、2环沿线的房价都要比其他区域楼盘略高。当然，最为开发项目配套所用的就是项目了。1号线将大东和铁西的楼盘与中街、太原街商圈密切相连，成全了两个区块的高房价，即将开通的2号线被沈北和浑南新区的楼盘几乎挖掘到了骨子里。胜利桥的开工为恒大绿洲增加了与浑南连接的通道，让楼盘活力大增；怒江北街的打通，将北二环地区的多个楼盘与市区内联系得更加紧密；南京街向南延伸之后，最为明显促进了市区与会展、苏家屯板块的楼市。“要致富，先铺路”已经成为如今住宅地产开发是否成功的不二法门，很多地产商为此不惜自行与政府合作开发道路交通设施。
不仅如此，有的开发商甚至为了实现路路畅达不惜拆桥铺路，自己完善周围交通设施。如大东区的龙之梦综合体就在其项目的北侧硬生生开出两条路来直通该项目，瞬间缩短了从中街、市政府等地到达项目的距离。另一方面还成立了龙之梦公交枢纽站，将多条公交线路引入龙之梦楼下，可谓替业主想得最周到了。
交通成为购房者首要关注点。本报首席记者刘配成 摄 蔡忠诚 制图
核 心 提 示
如果按照人们对住宅喜好的变化划分整个房地产开发历程，大致可以分为两个阶段：窗内和窗外。“窗内”是指房子内部的各项指标，包括户型设计、面积大小、供暖系统、公摊部分等等，毕竟人居住的大部分时间都是要在房间内度过；所谓“窗外”，是指除了住宅以外的其他环境设施和相关配套。
这是一场来自“窗外”的革命。
随着购房者对房屋认识不断提高，沈阳地产开发品质不断升级，无论是购房者还是开发商无一例外地将目光越来越多地集中在“窗外”的谋划上——园区景观、生态资源、商业设施、配套、物业、交通、医疗、养老、文化娱乐……种种元素形成了当下判定住宅优劣最为主流的价值观。
一个好的城市需要规划，一个好的楼盘亦然。集万千于一身的才是受到消费者宠爱的好住宅。在沈阳房地产市场日趋专业、成熟的今天，市民对楼盘的要求也越来越高，首先楼盘的配套规划，成了购房者考虑的重点。在此诉求下，开发商也开始超前布局，打造规划优越的高品质楼盘。那么，开发商是如何实现
这些资源与房子成功“联姻”的呢？记者对此进行了调查。
交通：条条大路通楼盘
交通和楼盘的关系很像鸡和蛋的关系，你很难说清楚，最初是先有的道路还是先有的楼盘。不过，可以肯定的是，现在的开发商在建设楼盘之前肯定先要把交通因素放在首位，即便是房子没盖好，即便是售楼不那么完善，如果通往售楼处的路是笔直宽阔的，相信一定为销售员的解说增添了足够的自信。
除了道路，如今跨浑河大桥、隧道、快速干道都成为楼盘的整合的重要卖点。交通工具上，公交、也是被开发商整合的重要元素。多年前，各家开发商就以环线为卖点，由于环线交通方便，彼时1环、2环沿线的房价都要比其他区域楼盘略高。当然，最为开发项目配套所用的就是项目了。1号线将大东和铁西的楼盘与中街、太原街商圈密切相连，成全了两个区块的高房价，即将开通的2号线被沈北和浑南新区的楼盘几乎挖掘到了骨子里。胜利桥的开工为恒大绿洲增加了与浑南连接的通道，让楼盘活力大增；怒江北街的打通，将北二环地区的多个楼盘与市区内联系得更加紧密；南京街向南延伸之后，最为明显促进了市区与会展、苏家屯板块的楼市。“要致富，先铺路”已经成为如今住宅地产开发是否成功的不二法门，很多地产商为此不惜自行与政府合作开发道路交通设施。
不仅如此，有的开发商甚至为了实现路路畅达不惜拆桥铺路，自己完善周围交通设施。如大东区的龙之梦综合体就在其项目的北侧硬生生开出两条路来直通该项目，瞬间缩短了从中街、市政府等地到达项目的距离。另一方面还成立了龙之梦公交枢纽站，将多条公交线路引入龙之梦楼下，可谓替业主想得最周到了。