5月23日，一条关于“沈阳四号线取消白塔堡站点”的消息在朋友圈传播开来。据该消息称，在铁道第三勘查设计院集团有限公司网站公布的《沈阳市四号线一期工程环境影响评价信息第二次公示‖原本应该由“王士屯->白塔堡->小羊安”的路线改成了“王士屯->上河村->红椿路->小羊安”。这一消息传出之后，便引起了白塔堡板块内居民的广泛关注，并纷纷表示要向有关部门请愿。
沈阳房天下得知此消息后，时间联系到沈阳内部知情人士，知情人士表示，沈阳四号线白塔堡站确实被取消了。
四号线未来成与二号线并行的交通枢纽
据了解，本次被取消的白塔堡站点原本位于沈阳四号线一期工程之中。与沈阳二号线一样，四号线大致为南北走向，但是其覆盖范围比二号线更为广泛。
根据规划，四号线将途经新沈阳南站、沈阳北站等重要公共交通枢纽；连接太原街、七二四地区、北市场地区、营地区、吉祥地区等繁华商业板块；辐射长白岛、砂山、望花、虎石台等居民聚集区，以及浑南产业区、欧盟工业区等。另一个与二号线相同之处就是四号线将设置沈阳大学站，更多大学生的出行将得到改善。
白塔堡站被取消网友爆料其原因及弊端
白塔堡站点被取消的消息一经传出，网友关注度暴增。有网友推测分析称，本次沈阳改线，主要有以下几点原因：
1、某公交公司施加压力！2、某房地产公司为销售其楼盘，与公司做了利益互换。3、某职能部门之间的XX问题。
与此同时，网友也综合分析了公布的四号线更改后的站点设置不合理的几点原因：
首先，白塔堡板块的区域经济发展相对于更改后的上河村站、红椿路站要更发达，人口密集程度更高，交通配套完善的需求更大。
其次，改线会增加建设和运营成本，与高速轨道交通理念相违背。
再者，线路更改建设是否符合安全生产标准化要求，上河村站←→红椿路站←→小羊安站存在直角弯，直角弯严重影响的运行速度。
与高铁均为快速轨道交通，运行过程中存在一定的振动，在如此短的距离两次下穿高铁如发生共振，存在严重的安全隐患；为地下交通，一旦发生共振出现塌方后果不堪设想；出于安全考虑，下穿高铁段加固加深会大幅增加建设成本，严重违返国家相关政策。
四号线改站周边楼盘几家欢喜几家愁
作为大浑南区域当中的板块之一，白塔堡板块经过近几年的建设发展，无论是经济繁荣程度、人口密集程度、配套设施建设完善程度，都取得了飞跃式的提升，唯独交通配套方面稍显落后，亟待改善。
近几年以来，随着越来越多的人口聚集到此处，白塔堡板块内的楼市发展也随之活跃起来，引得众多房企纷纷进驻。城南春晓、隆河谷二期、信达尚城、郡原小石城、君海朗郡二期、富城铭邸、碧桂园公园里、百荷湾三期、泰莱枫尚等，这些项目的进驻，承载了版块内很大一部分的购房需求。
众所周知，的开通对于沿线楼市发展的重要性不言而喻。以二号线北延长线开通为例，二号线沿线的楼盘房价从开通之前的均价5000元/平左右上升到6000-7000元/平，区域内其他板块的房价从均价3500元/平左右的价格上升到5700-5800元/平，增长势态明显。
业内人士表示：现阶段白塔堡板块的均价大概在5000元/平左右。一旦开通，保守估计，少200-300元的上涨空间还是有的。白塔堡站点的取消，将对板块以盘为卖点的房企销售产生一定程度的影响。但是，凭借白塔堡较成熟的配套和持久的人气，业内预计房价波动不会太大。
几家欢喜几家愁，对于新设站点的周边项目而言，这个消息无疑是极大的利好。从地图上可以看到，虽然站点具体位置还没有确定，但是大概的区域范围内，例如保利茉莉公馆、郡原小石城、恒大名都、九州御府、浑河国际城、鼎盛国际花园、会展一号、郡原美村等项目将在很大程度上受益。
那么，本次四号线改线事件未来的走向如何？民众的请愿是否会改变四号线的终走向，沈阳房天下将持续对该事件进行跟踪报道，敬请期待！
（部分信息来源自白塔网）
5月23日，一条关于“沈阳四号线取消白塔堡站点”的消息在朋友圈传播开来。据该消息称，在铁道第三勘查设计院集团有限公司网站公布的《沈阳市四号线一期工程环境影响评价信息第二次公示‖原本应该由“王士屯->白塔堡->小羊安”的路线改成了“王士屯->上河村->红椿路->小羊安”。这一消息传出之后，便引起了白塔堡板块内居民的广泛关注，并纷纷表示要向有关部门请愿。
沈阳房天下得知此消息后，时间联系到沈阳内部知情人士，知情人士表示，沈阳四号线白塔堡站确实被取消了。
四号线未来成与二号线并行的交通枢纽
据了解，本次被取消的白塔堡站点原本位于沈阳四号线一期工程之中。与沈阳二号线一样，四号线大致为南北走向，但是其覆盖范围比二号线更为广泛。
根据规划，四号线将途经新沈阳南站、沈阳北站等重要公共交通枢纽；连接太原街、七二四地区、北市场地区、营地区、吉祥地区等繁华商业板块；辐射长白岛、砂山、望花、虎石台等居民聚集区，以及浑南产业区、欧盟工业区等。另一个与二号线相同之处就是四号线将设置沈阳大学站，更多大学生的出行将得到改善。
白塔堡站被取消网友爆料其原因及弊端
白塔堡站点被取消的消息一经传出，网友关注度暴增。有网友推测分析称，本次沈阳改线，主要有以下几点原因：
1、某公交公司施加压力！2、某房地产公司为销售其楼盘，与公司做了利益互换。3、某职能部门之间的XX问题。
与此同时，网友也综合分析了公布的四号线更改后的站点设置不合理的几点原因：
首先，白塔堡板块的区域经济发展相对于更改后的上河村站、红椿路站要更发达，人口密集程度更高，交通配套完善的需求更大。
其次，改线会增加建设和运营成本，与高速轨道交通理念相违背。
再者，线路更改建设是否符合安全生产标准化要求，上河村站←→红椿路站←→小羊安站存在直角弯，直角弯严重影响的运行速度。
与高铁均为快速轨道交通，运行过程中存在一定的振动，在如此短的距离两次下穿高铁如发生共振，存在严重的安全隐患；为地下交通，一旦发生共振出现塌方后果不堪设想；出于安全考虑，下穿高铁段加固加深会大幅增加建设成本，严重违返国家相关政策。
四号线改站周边楼盘几家欢喜几家愁
作为大浑南区域当中的板块之一，白塔堡板块经过近几年的建设发展，无论是经济繁荣程度、人口密集程度、配套设施建设完善程度，都取得了飞跃式的提升，唯独交通配套方面稍显落后，亟待改善。
近几年以来，随着越来越多的人口聚集到此处，白塔堡板块内的楼市发展也随之活跃起来，引得众多房企纷纷进驻。城南春晓、隆河谷二期、信达尚城、郡原小石城、君海朗郡二期、富城铭邸、碧桂园公园里、百荷湾三期、泰莱枫尚等，这些项目的进驻，承载了版块内很大一部分的购房需求。
众所周知，的开通对于沿线楼市发展的重要性不言而喻。以二号线北延长线开通为例，二号线沿线的楼盘房价从开通之前的均价5000元/平左右上升到6000-7000元/平，区域内其他板块的房价从均价3500元/平左右的价格上升到5700-5800元/平，增长势态明显。
业内人士表示：现阶段白塔堡板块的均价大概在5000元/平左右。一旦开通，保守估计，少200-300元的上涨空间还是有的。白塔堡站点的取消，将对板块以盘为卖点的房企销售产生一定程度的影响。但是，凭借白塔堡较成熟的配套和持久的人气，业内预计房价波动不会太大。
几家欢喜几家愁，对于新设站点的周边项目而言，这个消息无疑是极大的利好。从地图上可以看到，虽然站点具体位置还没有确定，但是大概的区域范围内，例如保利茉莉公馆、郡原小石城、恒大名都、九州御府、浑河国际城、鼎盛国际花园、会展一号、郡原美村等项目将在很大程度上受益。
那么，本次四号线改线事件未来的走向如何？民众的请愿是否会改变四号线的终走向，沈阳房天下将持续对该事件进行跟踪报道，敬请期待！
（部分信息来源自白塔网）