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沈阳市于洪区近日透露，京沈高铁沈阳西站将在沈阳市于洪区，同时计划引进、长途客运、公交等，打造“高铁－－客运－公交”零换乘客运枢纽。 京沈高铁工程目前已总体进入架梁阶段，预计2019年末投入运营。该线路全长709公里，全线设20座车站，于洪区的沈阳西站是其中之一。 依托京沈高铁沈阳西站建设，于洪区计划实施蒲河与沈彰高速之间地区近5平方公里的土地开发整理，发展与之相配套的宾馆酒店、零售商业、电商会展、房地产等产业项目。同时完善路网交通体系，力争引进公路客运枢纽和5号线，打造交通枢纽型新城镇。 同时，于洪区计划完成9、10号线和沈阳至新民于洪段轻轨建设工程，形成由1、2、5、9、10号和京沈高铁、城市轻轨共同构建的轨道交通网络。
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沈阳市于洪区近日透露，京沈高铁沈阳西站将在沈阳市于洪区，同时计划引进、长途客运、公交等，打造“高铁－－客运－公交”零换乘客运枢纽。
京沈高铁工程目前已总体进入架梁阶段，预计2019年末投入运营。该线路全长709公里，全线设20座车站，于洪区的沈阳西站是其中之一。
依托京沈高铁沈阳西站建设，于洪区计划实施蒲河与沈彰高速之间地区近5平方公里的土地开发整理，发展与之相配套的宾馆酒店、零售商业、电商会展、房地产等产业项目。同时完善路网交通体系，力争引进公路客运枢纽和5号线，打造交通枢纽型新城镇。
同时，于洪区计划完成9、10号线和沈阳至新民于洪段轻轨建设工程，形成由1、2、5、9、10号和京沈高铁、城市轻轨共同构建的轨道交通网络。