主题：沈阳九、十号线18年竣工 沿线楼盘价格看涨

 伴随沈城人民已经好几年了，2011年12月30日沈阳二号线正式通车，与一号线交叉形成了轨道交通十字形骨架。二号线正线线路长约21.86公里，共设19座车站，于2006年11月18日开工建设。沈阳二号线的北延线正线全长10.8公里，与二号线一期工程贯通运营。

 2013年3月，沈阳启动新线路建设，预计到2017年底，由九号线、十号线组成的环线将通车试运营。

 截至目前，沈阳共有2条运营线路，沈阳是东北个拥有的城市。

新一轮建设启动 密集网加快城市步伐

 沈阳2号线北延长线除了已经开通的沈阳医学院站、沈阳师范大学站、航空航天大学站和修建完成但尚未开通的辽宁大学站之外，还将向北延伸三站，分别是人杰湖公园站、蒲河大道站和蒲田路站，预计2017年竣工通车。今年12月，二号线南延线也将开工，预计2020年完工。2号线继续向北延伸，在推动沈北新区区域经济发展的同时，也为沿线楼盘带来新的商机。

 而另外一条牵动人心的四号线，南起新沈阳站，经沈苏路、南京南街、中山路、和平街、北站路、营街、203国道北至朱尔屯终点站。由南向北穿越新沈阳站区域、长白岛、太原街商圈、沈阳北站、大东欧盟经济区、望花地区等。线路全长40公里，全部为地下线，设车站32座。预计明年开工建设，到2019年竣工。建成后4号线初步规划有10个换乘站。

 目前，九、十号线新线路正在全面建设当中，九号、十号线换乘站淮河街站，已正式开建。该站位于崇山西路与淮河街交叉路口处，目前，沈阳医学院附属第二医院门前空地已立起围挡，未来，淮河街站就将建在这里。淮河街站计划8月1日正式开工，2018年底竣工。

 买房要买房，已经成为一句楼市口头禅。调查显示，在一、二号线建设之初，一些商人就看准时机，在沿线着手进行配套商业或地产的建设开发。一、二号线开通试运营至今，客流量逐年增加。线路客流的增加，带动沿线财富的涌动，沿线的配套商业客流不断。比如，随着二号线营盘街站的通车，楼盘越建越多，周边万达广场等大型商场也相继开放运营，吸引了更多市民在此。目前，九、十号线新线路正在全面建设当中，二号线北延线二期工程也将开建。随着建设的进行，已有商业配套毗邻口而建。

 此外，正在建设中的九号线工程，随着建设的推进，不少门市房早已销售出去，目前剩余门市的价格也随着楼盘价格上涨近2000元。不仅售价在涨，租价也随着涨高。

长白岛、蒲河、新沈阳站 有了会更好

 “公交车还是有点少，有时候等半天才来一辆，要是有可真是太好了。”某楼盘业主张先生表示，现在长白岛大部分都是高档楼盘，坏境也好，适合居住，有了长白的发展还能更好。4号线的规划建设，无疑让长白岛与母城的联系更紧密。

改善浑南居住区出行环境

 9号线经过的浑南居住区主要位于浑河大街与长青街中间的沿河区域，目前这一带已经成为沈阳河景住宅的集中区域。万科 金域蓝湾、金地国际花园等楼盘都在这一区域。虽然浑南居住区的发展很迅速，但是公交配套等相比市区还很薄弱。9号线的建设，将大大改善浑南居住区市民的出行环境。